Tetap Jadi Primadona Hingga Saat Ini: 10 Mobil Klasik yang Masih Bertahan dengan Harga Tinggi
LAPAK AKU – Mobil klasik memiliki daya tarik yang tak tertandingi. Mereka adalah perwujudan dari keindahan desain, kemewahan, dan sejarah otomotif yang mendalam.
Meskipun telah berusia puluhan bahkan ratusan tahun, beberapa mobil klasik masih tetap menjadi primadona di pasar kolektor dengan harga yang tinggi.
Baca Juga:Diminati Banyak Orang Kaya: Inilah 7 Mobil Tua yang Harganya FantastisMobil Klasik Mewah: 10 Kendaraan Tua yang Harganya Terus Meningkat
Berikut adalah 10 mobil klasik yang masih bertahan sebagai aset berharga hingga saat ini:
Bugatti Type 41 Royale (1931)
Bugatti Type 41 Royale adalah salah satu mobil paling ikonik dan mahal di dunia. Hanya ada beberapa unit yang pernah dibuat, dan harganya bisa mencapai puluhan juta dolar.
Ferrari 250 GTO (1962-1964)
Ferrari 250 GTO adalah mobil balap legendaris yang sangat diinginkan oleh para kolektor. Harganya telah mencapai ratusan juta dolar.
Mercedes-Benz 300 SLR (1955)
Mercedes-Benz 300 SLR adalah mobil balap bersejarah yang sangat langka. Harganya telah melebihi nilai sejarahnya, mencapai puluhan juta dolar.
Porsche 550 Spyder (1953-1956)
Porsche 550 Spyder adalah mobil sport klasik yang terkenal karena keberhasilan Porsche di dunia balap. Harganya terus meningkat dan dapat mencapai puluhan juta dolar.
Lamborghini Miura (1966-1973)
Lamborghini Miura adalah salah satu mobil supercar pertama yang memikat dunia. Harganya mencapai angka fantastis karena keanggunan desain dan performa yang mengesankan.
Rolls-Royce Silver Ghost (1906-1926)
Rolls-Royce Silver Ghost adalah simbol kemewahan dan elegansi. Meskipun berusia lebih dari seabad, beberapa unitnya masih ada dan memiliki harga yang tinggi.
Baca Juga:Klasik yang Mahal: 10 Mobil Tua yang Tetap Mahal di Pasar KolektorTrik Terbaru: Cara Mendapatkan Saldo Dana Gratis dengan Aplikasi Penghasil Uang
Aston Martin DB5 (1963-1965)
Aston Martin DB5 terkenal karena muncul dalam film-film James Bond. Keanggunan dan citra ikoniknya membuatnya sangat diminati dengan harga yang terus naik.
Alfa Romeo 8C 2900 (1936-1941)
Alfa Romeo 8C 2900 adalah mobil balap dan jalan raya yang sangat dihargai. Hanya ada sedikit unit yang tersisa, dan harganya mencapai puluhan juta dolar.
Jaguar E-Type (1961-1975)
Jaguar E-Type adalah mobil sport yang sangat ikonik. Desainnya yang memikat membuatnya tetap diminati, dan harganya terus meningkat.
Ford GT40 (1964-1969)
Ford GT40 adalah mobil balap legendaris yang memenangkan balapan Le Mans. Keberhasilannya di lintasan membuatnya sangat dihargai, dan harga kolektorannya sangat tinggi.