Nissan GT-R: Sejarah dan Evolusi dari Legenda Supercar Jepang

Nissan GT-R: Sejarah dan Evolusi dari Legenda Supercar Jepang
Nissan GT-R: Sejarah dan Evolusi dari Legenda Supercar Jepang
0 Komentar

Nissan GT-R: Sejarah dan Evolusi dari Legenda Supercar Jepang

LAPAK AKU – Ketika kita berbicara tentang mobil super, salah satu nama yang selalu muncul dalam percakapan adalah Nissan GT-R. Dikenal dengan julukan “Godzilla” karena kemampuannya menghancurkan pesaingnya di lintasan, GT-R telah menjadi simbol kecepatan, teknologi, dan prestasi di dunia otomotif. Mari kita mengungkap sejarah dan evolusi dari legenda supercar Jepang ini.

1969-1973: Awal Mula Hakosuka GT-R

Segalanya dimulai pada akhir tahun 1960-an ketika Nissan memperkenalkan Skyline GT-R pertama, yang sering disebut sebagai “Hakosuka” oleh penggemar. Model awal ini didasarkan pada sedan Skyline dan memiliki mesin inline-6 2.0 liter yang kuat. Meskipun hanya diproduksi dalam jumlah terbatas, Hakosuka GT-R berhasil menunjukkan potensinya di sirkuit balap.

1973-1989: Generasi Kedua Hingga Kegagalan Sementara

Setelah kesuksesan awal, produksi GT-R generasi kedua dimulai pada tahun 1973. Sayangnya, karena krisis minyak dan peraturan emisi yang ketat, produksi GT-R dihentikan pada tahun 1973 dan menghilang selama satu dekade lebih. Pada tahun 1989, GT-R generasi ketiga diluncurkan tetapi tidak mencapai popularitas yang diharapkan.

Baca Juga:Tak Lekang Oleh Waktu: Deretan Mobil Tua Ini Masih Jadi Impian Banyak Orang5 Mobil BMW Klasik yang Jadi Ikon BMW Hingga Saat Ini

1989-1994: Kelahiran R32 GT-R

Tahun 1989 adalah titik balik bagi GT-R. Nissan meluncurkan R32 GT-R yang benar-benar mengubah segalanya. Mobil ini dilengkapi dengan mesin twin-turbocharged RB26DETT 2.6 liter yang sangat kuat dan sistem penggerak empat roda ATTESA-ETS yang canggih. R32 segera memenangkan kejuaraan balap secara dominan, dan reputasinya di jalan raya juga luar biasa.

1995-1998: GT-R R33

Generasi berikutnya, R33, diluncurkan pada tahun 1995. Meskipun mungkin tidak sepopuler R32, R33 menawarkan peningkatan performa dan aerodinamika yang signifikan. Model ini juga menjadi basis untuk GT-R LM yang berpartisipasi dalam balap Le Mans.

1999-2002: Era R34 yang Legendaris

R34 GT-R adalah puncak dari evolusi GT-R generasi ke-4. Dikenal dengan kemampuan menakjubkannya di sirkuit dan desainnya yang ikonik, R34 menjadi favorit di kalangan penggemar otomotif. Mesin RB26DETT-nya yang kuat berpadu dengan teknologi canggih menjadikannya salah satu mobil balap jalan raya terbaik dalam sejarah.

2007-Sekarang: GT-R R35 yang Ikut Bermain di Dunia

0 Komentar