LAPAK AKU – Kawasaki KX250F merupakan model kendaraan off-road Kawasaki yang kini banyak diimpikan banyak orang.
Sepeda motor ini dibekali mesin 250 cc satu silinder yang akan memenuhi keinginan penggunanya saat mengikuti balapan off-road.
Pada tahun 2018, pabrik Kawasaki banyak melakukan modifikasi dan penyempurnaan pada model sepeda motor ini.
Baca Juga:Kawasaki KX85 Motorkros Track Tunggal dan SpesifikasinyaKawasaki Versys 650: Spesifikasi dan Aksesoris
Pada model 2018, Kawasaki membekali motor ini dengan mesin yang lebih bertenaga dan pijakan kaki yang lebih baik.
Di sisi mesin, perubahan dilakukan pada desain throttle body baru dengan sudut pemasangan injektor non vertikal, pompa bahan bakar baru, revisi intake manifold menjadi lebih pendek, desain kepala silinder – Silinder baru, intake camshaft baru, diperbarui Setting ECU dan desain knalpot baru.
Penggaruk 1/4 liter ini lebih dari cukup untuk memuaskan hasrat para off-roader.
Peralatan yang jauh lebih modern dari motor ini dengan konstruksi alumunium yang kokoh dipadukan dengan lengan ayun tunggal yang dapat disesuaikan serta monoshock yang juga dapat disesuaikan.
Garpunya menggunakan tabung Separate Function Fork (SFF) berukuran 48mm yang sangat lebar dan terbalik.
Tentunya dengan setting dan kesiapan yang berbeda-beda untuk disiksa dalam kondisi apapun.
Bahkan pendaratan dari lompat tinggi pun harus ditangani dengan baik.
Dapat dikatakan motor jenis ini adalah motor yang dapat digunakan untuk jalur professional, karena tingginya sudah mencapai 940mm, dibandingkan orang dengan postur 170cm, maka sadelnya lebih tinggi dari panggul
Baca Juga:Jaringan Internet Computer, Begini Token ICP DigunakanKawasaki Versys 1000, Fitur Tambahan dan Keunggulannya
Ukuran keseluruhannya dari motor ini besar, panjangnya mencapai 2.170 mm, lebar 820 mm, tinggi 1.270 mm, dan jarak sumbu roda 1.475 mm.
Namun yang selalu menarik dalam kompetisi balap trail adalah pengurangan berat badan yang maksimal.
Meski diisi bensin 6 liter, bobot mobil hanya 106,2 kg maka akan lebih rendah dari standar KLX150.
Komposisi ban tentunya masih berbeda dan berbeda dengan model trail di pasaran yang memadukan ukuran 21 hingga 18 inci, pelek KX250F dibalut velg berukuran 21 hingga 19 inci.
Tentu saja, untuk menjinakkan kecepatannya, cakram semi-floating diperlebar menjadi 270mm di depan dan 240mm di belakang.
Perbedaan utama dari dua model sebelumnya terletak pada lorong dapur.