Kawasaki Versys 300 Dengan Mesin Turunan Ninja

Kawasaki Versys 300 Dengan Mesin Turunan Ninja
Kawasaki Versys 300 Dengan Mesin Turunan Ninja
0 Komentar

LAPAK AKU – Kawasaki Versys 300 merupakan sepeda motor ringan dengan handling yang lincah dan siap menghadapi petualangan  apa pun karena berbasis mesin dua silinder 296cc yang kompak dan responsi.

Baik saat Anda  bepergian, Versys 300 selalu menjadi teman yang siap digunakan. Dengan sasis yang ringan dan suspensi long-travel, kemungkinannya tidak terbatas..

Fitur tambahannya dilengkapi dengan mesin twin cylinder turunan ninja.

Motor ini juga dilengkapi dengan fitur sasis ringan dan suspense perjalanan Panjang serta posisi berkendara yang lurus.

Baca Juga:Oppo A Series: Performa Terjangkau dengan Kualitas TerbaikOppo Reno 10 Pro, Begini Fitur Lengkapnya!

Memiliki mesin DOHC 2 silinder 296cc, 4 tak, berpendingin cairan, yang mampu menghasilkan torsi serius.

Inilah mengapa motor ini berbeda dengan orang yang menamakannya sepeda entry-level.

Ini lebih seperti sepeda yang menyenangkan bagi pengendara berpengalaman yang dapat digunakan untuk melakukan segala macam hal.

Bahkan saat lalu lintas kota yang sangat menyenangkan dengan motor ini karena kehalusan mesinnya.

Perpindahan kopling, perpindahan gigi turun, dan akselerasi throttle  yang dapat diprediksi juga merupakan tambahan yang bagus.

Injeksi bahan bakar ganda, sistem Kawasaki yang terdapat pada semua model, memberikan respons throttle yang cepat dan tajam.

Saat  melaju di jalan terbuka, respon mesin sedikit berubah dan muncul getaran  pada kecepatan 80 km/jam.

Baca Juga:Spesifikasi Kawasaki KX250F, Motor Offroad Balapan TerbesarKawasaki KX85 Motorkros Track Tunggal dan Spesifikasinya

Saat mendorongnya hingga 80 mph pada 9..500 rpm, seluruh mobil bergetar karena suara angin. Meski getarannya sangat tinggi, namun tangan Anda tidak terasa kebas saat turun.

Setelah bersenang-senang dalam kecepatan tinggi, serta mencoba rute alternatif untuk melihat cara mengatasi medan tersebut.

Respons  ABS pabrikan terbukti menjadi tambahan yang bagus meski hanya memiliki satu cakram per roda.

Garpu teleskopik Showa 41mm benar-benar ikut berperan bersama dengan shock Uni-Track untuk berbelok saat mendorong sepeda.

Semua transisi terjadi secara alami, dan perjalanan yang dimulai di kota berakhir di jalan berkerikil tanpa perubahan besar bagi pengendaranya.

Spesifikasi Kawasaki Versys 300

TEKNOLOGI

Teknologi Manajemen Mesin Ikon Bantuan & Kopling Sandal

KOPLING BANTUAN & SLIPPER Ikon Katup Throttle Ganda

KATUP THROTTLE GANDA Ikon Indikator Berkendara Ekonomis

INDIKATOR BERKENDARA EKONOMI Teknologi Manajemen Sasis

0 Komentar